在微博、微信朋友圈中,總是不時地能看到一大波懷舊的文章——《80后的這些游戲你還知道嗎》《魔性改編80后最愛的動畫片》《知道這些你才是90后》《90后的童年記憶你還記得多少》《吃過這些零食,你的童年才完美》……對過去事物的懷舊,似乎是人類根深蒂固的人性。但在懷舊的同時不得不承認,逝去的就是逝去的,終究難以再回來。
尤其是當年讓無數人羨慕的大哥大、BP機、286電腦等,都已成為過去。不過最近中國移動卻不甘心讓“飛信”成為故紙堆中的一員,試圖再將其“翻出來”玩場大的。而重出江湖的飛信,在微信、陌陌、手Q、微博等群雄逐鹿的當下,還能圓當年的“武林盟主”夢嗎?
飛信重出江湖,懷念起當年的輝煌了?
誕生于2007年5月的飛信,是很多人心中的“神器。尤其是對于大學生來講,組織班級活動、與好友聯系等,飛信簡直就是無所不能,關鍵還是免!流!量!對于企業用戶來說,也不可或缺。據了解,飛信注冊用戶最高時達到5億,高峰時擁有高達9000萬的活躍用戶。當然,后面的情況自然不用多說——站在被淘汰出局的懸崖邊緣。
從大環境來看,除了“提速降費”、取消長途漫游費之外,運營商似乎沒有其他動作能引起業界和大眾的注意。不過近日中國移動先后發布的兩個招標公告,卻成為輿論熱議的焦點。中國移動分別以3626.5萬元和4764.6萬元的招標金額,進行中移互聯網2017~2018年“和飛信”客戶端技術實施與支撐項目,以及運營支撐服務項目。
而在隨后,神州泰岳發布公告稱,旗下兩家子公司分別中標這兩個項目。作為中國移動飛信業務最早的外包服務商,神州泰岳看來是想要重新向中國移動證明自己的實力。但不管怎么說,中國移動能在當前的環境下,還對飛信念念不忘,讓其重出江湖,看來是想玩場大的。畢竟,飛信曾經有過的輝煌讓中國移動至今還為之神往。
中國移動欲力挽狂瀾,但江湖已經變了
飛信當年出現之際,其能夠一家獨大,是因為市場中沒有同類產品能夠比擬。甚至可以說,飛信的出現就是在冷兵器的江湖中化身為了“AK47”,開啟了一個免費即時通信的時代。但在后來,移動互聯網社交發展的迅猛態勢是誰也想不到的。
已經被淘汰出局的飛信即使現在重裝上陣,變身為火力兇猛的“加特林”,但面對已經成為戰斗機、航空母艦的微信、手Q、陌陌等,飛信還是不夠看。要知道,此前飛信為了延續輝煌,也做出過諸多變革。比如推出“飛聊”,不僅能發短信,還能發語音和圖片,還能和飛信好友互發消息。此外,還進行開放讓其他運營商號碼也能使用飛信。甚至還試圖殺入企業領域,變身 “企業OA協同辦公考勤工具”。
可惜的是,所有的變革都成為了無用功。而這次中國移動還想試圖“夢回當年”,但看起來可能性也非常小。針對飛信進行投資的數千萬元,實在是有點微不足道。要知道,手Q、微信春節時發送給用戶的紅包都不止這個數字,更別提在應用本身上的投入了。想要力挽狂瀾的中國移動,依然還是錯估了當下的競爭態勢。
“盟主夢”終將破碎,還是讓飛信成為記憶中的一部分吧
從歷史、行業發展進程來看,其實無論中國移動做什么,飛信都難以再重新站起來,“盟主夢”也終將破碎。不是飛信不努力,而是對手實在太強大了……而作為運營商,中國移動還是繼續去扮演“管道”的角色。想借助飛信翻盤的難度太高,繼續投入下去,也只是會白白浪費資金、資源和人力。萬一再有KPI考核,受苦的還是參與飛信項目的員工……
飛信給太多人帶來過美好,也是很多人記憶中不可或缺的組成部分。既然如此,讓飛信活在記憶中不失為一個最好的結局。
累計代理量
城市布局
團隊實力
服務用戶數